Oprana stakla ponovo istakla izgled mostarske železničke stanice

Staklena fasada železničke stanice u Mostaru oprana je nakon tri decenije bez temeljnog čišćenja. Fotografije zgrade nakon radova privukle su pažnju na društvenim mrežama.

Stanica se nalazi na Trgu Ivana Krndelja. Nakon čišćenja, kroz staklene panele bolje se uočavaju noseći elementi i prostor unutar objekta, a njegove arhitektonske linije ponovo su došle do izražaja. Radove je obavila kompanija MegaClean, koja je saopštila da je koristila sistem sa demineralizovanom vodom.

Sadašnja zgrada puštena je u rad 1968. godine, a njen arhitektonski projekat potpisuje Nedim Džudža. Podignuta je u sklopu modernizacije železničke mreže, uz obnovu pruge Sarajevo–Ploče. Zgradu karakterišu prostrani zastakljeni delovi, noseći čelični skelet i krov velikih dimenzija.

Železnička istorija Mostara počela je ranije: prva stanica izgrađena je 1885. godine, za vreme austrougarske uprave, uz uskotračnu prugu prema Metkoviću. Vozovi koji su njome saobraćali u Hercegovini su bili poznati kao „Ćiro“.

Tokom šezdesetih godina, prelazak na prugu normalnog koloseka doneo je novu stanicu. Stara zgrada, oštećena u ratu devedesetih, potom je propadala, a njeni preostali delovi uklonjeni su u januaru 2022. godine. Ovoga puta pažnju je privuklo održavanje fasade, a ne velika obnova objekta.