Kina predstavila unapređenja lovca J-20

2. novembra 2026. Kina je objavila nove detalje o unapređenjima lovca pete generacije J-20. Izmene obuhvataju pogonske sisteme, aerodinamički oblik i senzore, a avion se sve više predstavlja kao deo šire borbene mreže, a ne samo kao samostalni lovac za prevlast u vazduhu.

Na jednosedećoj verziji J-20A promenjeni su prednji deo trupa i raspored senzora. Iza kabine nalazi se uzdignut deo sa glađim prelazom ka trupu. Ispod nosa je nova senzorska celina sa osam optičkih sočiva, u poređenju sa šest na ranijoj konfiguraciji. Te izmene mogu da unaprede otkrivanje i praćenje ciljeva.

J-20 se povezuje sa avionima za rano upozoravanje KJ-500 i KJ-3000, tankerom YY-20 i višenamenskim lovcem J-16. Takva saradnja treba da poveže stelt letelice sa osmatranjem iz vazduha, dopunom goriva i dodatnim udarnim kapacitetima.

Motor WS-10C uveden je u upotrebu 2021. godine, a kasnije je proizvodnja prešla na noviji WS-15, za koji se navodi da je ušao u službu 2025. J-20 je operativan od 2017. godine, a procena godišnje proizvodnje iznosi između 100 i 120 aviona. Unapređenja i proizvodnja nastavljaju se dok se avion uključuje u širi sistem kineskih vojnih letelica.