Za lokalne puteve u kampanji izdvojeno skoro 400 miliona evra

Objavljeno 29. oktobra 2026. Za izgradnju i obnovu uglavnom lokalnih puteva u Srbiji tokom predizborne kampanje utrošeno je skoro 400 miliona evra iz državne kase. Radovi su bili povezani s obećanjima Aleksandra Vučića tokom obilazaka zemlje, kada su građanima najavljivani putevi koje je trebalo popraviti ili izgraditi.

Putevi Srbije, preko kojih su išli nalozi i isplate, izdali su naloge za lokalne puteve vredne 17 milijardi i 266 miliona dinara. Za tu namenu je njihovim planom bilo predviđeno 1,8 milijardi dinara. Prema navedenim podacima, za radove je do sada pristiglo 21 milijardu dinara faktura, dok se očekuju radovi i fakturisanje u vrednosti od još 26 milijardi.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odobrilo je 25 milijardi i 590 miliona dinara za izgradnju pretežno lokalnih puteva, a potrošeno je 30 milijardi i 455 miliona dinara. Nalozi su obrazlagani članom 69. Zakona o putevima, koji se odnosi na rehabilitaciju i radove na javnim putevima.

Među navedenim iznosima su 111,7 miliona dinara za rehabilitaciju lokalnih puteva u Svilajncu, 320,5 miliona za Loznicu i 369,4 miliona za Drežnik i Užice. Za obećane puteve u Sokobanji i Knjaževcu predviđeno je milijardu i 70 miliona dinara, a za Svrljig 485,8 miliona i za Pirot 211,2 miliona.

Prošle godine Putevi Srbije ostvarili su gubitak od 22 milijarde dinara, dvostruko veći nego 2024. godine. Navodi se i da se od administracije traži da naknadno potpisuje dokumentaciju za radove započete po usmenim nalozima rukovodstva, kako bi izvođači mogli da ih naplate.

Država izdvojila stotine miliona evra za lokalne puteve

Objavljeno 29. oktobra 2026. Skoro 400 miliona evra iz državne kase usmereno je tokom predizborne kampanje na izgradnju i obnovu puteva, uglavnom lokalnih. Radovi su bili vezani za obećanja Aleksandra Vučića građanima o popravci i izgradnji putne infrastrukture.

Putevi Srbije izdali su naloge za lokalne puteve ukupne vrednosti 17 milijardi i 266 miliona dinara, dok je za tu namenu bilo planirano 1,8 milijardi. Do sada su pristigle fakture za 21 milijardu dinara radova, a očekuju se i dodatni radovi i fakturisanje u vrednosti od 26 milijardi.

Ulaganja su raspoređena širom zemlje. Za lokalne puteve u Svilajncu izdvojeno je 111,7 miliona dinara, u Loznici 320,5 miliona, a za Drežnik i Užice 369,4 miliona. Za projekte u Sokobanji i Knjaževcu predviđeno je milijardu i 70 miliona dinara.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odobrilo je 25 milijardi i 590 miliona dinara, a potrošilo 30 milijardi i 455 miliona. Nalozi su obrazlagani zakonskim pravilom o rehabilitaciji i radovima na javnim putevima. Ipak, razlika između planiranog i potrošenog novca, kao i zahtev za naknadnim potpisivanjem dokumentacije za deo radova, ostavljaju pitanja o načinu na koji su projekti vođeni.

Nalozi za predizborne puteve višestruko premašili plan

Objavljeno 29. oktobra 2026. Skoro 400 miliona evra državnog novca potrošeno je na puteve tokom predizborne kampanje, u vreme kada je Aleksandar Vučić obećavao njihove popravke i izgradnju. Putevi Srbije izdali su naloge za lokalne puteve ukupne vrednosti 17 milijardi i 266 miliona dinara, iako je plan za tu namenu iznosio 1,8 milijardi.

Prema navedenim podacima, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odobrilo je 25 milijardi i 590 miliona dinara za ove radove, ali je potrošilo 30 milijardi i 455 miliona. Do sada su pristigle fakture za radove vredne 21 milijardu dinara, a preostali radovi i fakturisanje procenjeni su na još 26 milijardi.

Dodatnu zabrinutost izazivaju navodi da se od administracije Puteva Srbije traži naknadno potpisivanje dokumentacije za radove započete po usmenim nalozima rukovodstva. Izvođači koji su počeli radove bez pisanih naloga traže dokumentaciju kako bi mogli da naplate posao.

Putevi Srbije su prošle godine ostvarili gubitak od 22 milijarde dinara, dvostruko veći nego 2024. godine. Dok se izdaci za puteve u kampanji penju iznad odobrenih iznosa, ostaje otvoreno pitanje zašto su nalozi toliko premašili plan i kako su radovi bez prethodne dokumentacije dospeli u fazu naplate.