Jovanović upozorava na moguću obustavu dela gradskog prevoza
Nikola Jovanović, koji vodi Centar za lokalnu samoupravu, rekao je 28. oktobra da Grad Beograd četiri meseca nije izmirio obaveze prema prevoznicima iz konzorcijuma „BG Bus prevoz“, za usluge u sistemu javno-privatnog partnerstva. Upozorio je da bi zbog toga moglo doći do delimične obustave gradskog prevoza ako se situacija hitno ne reši.
Jovanović je rekao da je pre izbora prevoznicima iz kabineta gradonačelnika poručivano da sačekaju, a da im se sada govori da dodatno odlože očekivanja dok Grad eventualno ne dobije sredstva od Republike. Takav pristup, ocenio je, izlaže Beograđane riziku od ozbiljnih poremećaja u prevozu.
Pored dugovanja privatnim prevoznicima, Jovanović je kao znak finansijskih teškoća naveo neizmirene obaveze prema firmama koje snabdevaju gradska komunalna društva i radnicima GSP-a. On smatra da ti problemi ukazuju na duboku finansijsku krizu u glavnom gradu.
Jovanović je pozvao da se razmotri uvođenje prinudne uprave u Beogradu, za koju kaže da bi mogla da zaustavi dalje urušavanje sistema i zaštiti javni interes. Upozorenje na moguću obustavu prevoza vezano je za hitno rešavanje dugovanja; nije navedeno kada bi prevoznici mogli da obustave rad niti da li je odluka o tome već doneta.
Beograd suočen s dugovanjima, rešenje prevoza zavisi od hitnog dogovora
Upozorenje na moguće poremećaje u gradskom prevozu pokazuje koliko je važno rešiti dugovanja prema prevoznicima i obezbediti kontinuitet usluga za Beograđane. Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu rekao je 28. oktobra da Grad Beograd četiri meseca nije platio usluge konzorcijumu „BG Bus prevoz“, u okviru javno-privatnog partnerstva.
Jovanović je preneo da se prevoznicima govori da sačekaju dok Grad eventualno ne dobije dodatna sredstva od Republike. To ukazuje da je rešavanje obaveza povezano i sa mogućnošću pribavljanja dodatnog novca, dok je delimična obustava prevoza predstavljena kao rizik ako se situacija hitno ne reši.
On je uz dugovanja privatnim prevoznicima pomenuo i obaveze prema dobavljačima komunalnih preduzeća i zaposlenima u GSP-u. Na osnovu toga ocenio je da gradske finansije nisu pod kontrolom i predložio razmatranje prinudne uprave.
Jovanovićev predlog je politička ocena, dok je neposredni izazov izmirenje obaveza i sprečavanje prekida prevoza. Nije navedeno kada bi prevoznici mogli da obustave rad, niti da li je takva odluka doneta. Zato je ključno pitanje kako i kada će dugovanja biti rešena, a ne samo ko će za njih snositi političku odgovornost.
Četiri meseca neplaćanja dovela Beograd pred rizik od prekida prevoza
Četiri meseca neizmirenih obaveza prema privatnim prevoznicima sada nose rizik da deo gradskog prevoza stane. Nikola Jovanović, rukovodilac Centra za lokalnu samoupravu, rekao je 28. oktobra da Grad Beograd nije platio usluge konzorcijuma „BG Bus prevoz“ iz sistema javno-privatnog partnerstva.
Jovanović je rekao da se prevoznicima, nakon ranijih poruka da sačekaju, sada govori da dodatno odlože očekivanja dok Grad eventualno ne dobije sredstva od Republike. Takav odnos je ocenio kao neozbiljan i upozorio da može ugroziti funkcionisanje javnog prevoza za Beograđane.
Upozorenje se ne odnosi samo na privatne prevoznike: Jovanović je naveo i neizmirene obaveze prema firmama koje snabdevaju gradska komunalna društva i radnicima GSP-a. On te probleme vidi kao pokazatelj duboke finansijske krize i smatra da gradske finansije više nisu pod kontrolom.
Zato je predložio da se razmotri uvođenje prinudne uprave u Beogradu, uz obrazloženje da bi time trebalo zaustaviti dalje urušavanje sistema i zaštititi javni interes. Nije navedeno kada bi prevoznici mogli da obustave rad, niti da li su doneli takvu odluku. Za sada je jasno da Jovanović povezuje mogući prekid usluge sa neplaćenim obavezama i traži politički odgovor na stanje u gradskoj upravi.
Izveštavali: N1, Nova.rs, Beta.
